Perustiedot

AjankohtaistaOhje päivitetty 7.1.2026
Kohdeluokan nimiSorateiden kelirikko
TietosisältöKelirikkoinventointi tuottaa vuosittaisen kelirikkotilanteen valtion sorateillä visuaaliseen havaintoon perustuvalla inventoinnilla.
Tiedoista saadaan runko- ja pintakelirikon vakavuusaste tiesoitteeseen sidottuna metrin tarkkuudella.
Tieto kertoo soratien kunnosta ja sitä käytetään apuna sorateiden ohjelmoinnissa ja kuntotilan seurannassa. Mittaukset tehdään kerran vuodessa ja ne kattavat koko soratieverkon (noin 27 000 km vuodessa)
KattavuusValtion soratieverkko
LähdeSorateiden kelirikkoinventoinnit
Tiedon vastuutahoElinvoimakeskukset
Ajantasaisuus ja tiedon ylläpitoMittaukset tehdään kerran vuodessa
Tiedon tyyppiVälimäinen. Ei-versioituva.
Kohdeluokan yksilöivä tunnus eli Velho-OID6.1.2
Yhteydet muihin kohteisiinEi yhteyksiä muihin kohteisiin.
Linkki tietojen toimituspohjaan Sorateiden kelirikko-kohdeluokan tietojen toimituspohja

Tietosisältö

Velhoon viedään kohdeluokkaa koskevia perustietoja, sijaintitietoja sekä tietokokonaisuus- ja kohdeluokkakohtaisia ominaisuustietoja. Osa tiedoista on pakollisia, osa ei. Mikäli toimitus tehdään Excel-muodossa, ohjeistus tietojen pakollisuudesta sekä valittavissa olevista arvoista löytyy myös jokaisen kohdeluokan Excel-taulukosta. Tälle ohjesivulle on kerätty ominaisuustietoja ja määrittelyä koskeva tarkempi ohjeistus. 

Ominaisuustiedot

Sorateiden kelirikko -kohdeluokan ominaisuustiedot
OMINAISUUSTIETOPAKOLLISUUSSALLITUT ARVOTARVOJEN SELITEHUOMIOITA
paivitystarve
KylläuusiMittauksissa aina "uusi"
karttapvm
Kylläpp.kk.vvvvTieosoitteen tilannepäivämäärä
tie
Kyllätienumero
aosa
Kylläalkutieosa
aetaisyys
Kylläalkuetäisyys
losa
Kyllälopputieosa
letaisyys
Kylläloppuetäisyys
ajorata
Kylläajr0ajorata 0Sorateillä ajorata aina "ajr0"
alkupvm
Kylläpp.kk.vvvvInventointipäivämäärä
muutoksen-lahde-oid
OIDInventointitapahtuman Velho-OID
lähdejärjestelmä
Tiedon tuottamisen lähdejärjestelmä		lj02Tiesääasemajärjestelmä
lj03Kamerajärjestelmä
lj04LAM-järjestelmä
lj05INFMinfra-metatietojärjestelmä
lj06HARJA
lj07TM Tiestö
lj08Digiroad
lj09Taitorakennerekisteri
lj10T-Loik
lj11Tilastokeskus
lj12VTT
lj13USPA
lj14TILU
lj15SYKE
lj16Destia
lj17Autori
lj18Fluent
lj19Fintraffic_YL
lahdejarjestelma-id
Vapaa tekstikenttäTiedon yksilöivä tunnus lähdejärjestelmässä
kelirikkotyyppi
Kertoo onko kyseessä runkokelirikko vai pintakelirikko.
Jos tarkempi tyyppi ei tiedossa, annetaan tyypiksi pelkkä kelirikko.		Kylläkelirik01kelirikkoKelirikolla tarkoitetaan tien pinnan tai tierakenteen pehmenemisen aiheuttamaa kulkukelpoisuuden merkittävää vaikeutumista tai estymistä. Tien pinta tai rakenne voi pehmentyä keväällä roudan sulamisen yhteydessä tai muutoin rakenteiden vettyessä märkänä myöhäissyksynä tai lämpimänä alkutalvena. Tien rakenne voi pehmentyä ja kantavuus heikentyä joko vain tien pinnalta tai myös syvemmältä.
kelirik02runkokelirikkoRunkokelirikolla tarkoitetaan pohjamaan tai tien rungon sulamispehmenemistä, mikä aiheuttaa tien kantavuuden heikkenemisen. Nopeassa sulamisvaiheessa keväällä tien rakenteissa ja pohjamaassa sulavista jäälinsseistä vapautuva vesi ei ehdi poistua riittävästi rakenteista sivuojiin, imeytyä pohjamaahan eikä haihtua ilmaan. Vesi heikentää routivien kerrosten kantavuuden niin, että tie ei enää kestä raskasta liikennettä.
kelirik03pintakelirikkoPintakelirikolla tarkoitetaan hienoainespitoisen soratien pintakerroksen (5—10 cm) muuttumista kosteuden vaikutuksesta lähes plastiseksi, huonosti kantavaksi. Pahimmillaan tien pintakerros velliintyy, ja liikennöinti vaikeutuu.
kelirikon-vaurioluokitus
Neliportainen luokitus
runko- ja pintakelirikolle		Kyllärv01Erittäin pahaPintakelirikko: Tien pinta on pehmennyt yli 8 cm syvyydelle. Autoilija joutuu lähes täysin pysähtymään ja arvioimaan, onko mahdollista päästä läpi, autoilijan on valittava ajolinjat tarkkaan, auton pohja saattaa koskettaa tietä, auton ohjaaminen on hyvin vaikeaa ja tie voi tuntua liukkaalta.

Runkokelirikko: Tien runko on pahasti sekaisin. Autoilija joutuu pysähtymään ja arvioimaan onko mahdollista ajaa kohdan yli sekä ajolinjoja on valittava tarkkaan ja ajoneuvon pohja saattaa koskettaa tietä.
rv02PahaPintakelirikko: Tien pinta on pehmennyt 3—8 cm syvyydelle. Ajonopeutta joudutaan laskemaan tuntuvasti, ajolinjoja on haettava ja auton ohjaaminen on vaikeaa.

Runkokelirikko: Tien pinnassa pursuilua ja silmäkkeitä. Ajonopeutta joudutaan laskemaan tuntuvasti ja ajolinjoja on haettava.
rv03LieväPintakelirikko: Tien pinta on pehmennyt 1—3 cm syvyydelle. Ajonopeutta joudutaan hieman laskemaan, tien pintaa on hieman tarkkailtava, auto ohjautuu tai huojuu hieman, mutta ohjaaminen ei ole kovin hankalaa.

Runkokelirikko: Tiessä voi olla ajoradan reunasortuma, lievää tien rungon pehmenemistä ja tiessä on jyrkkäreunaisia reikiä pieniä. Ajonopeutta joudutaan hivenen laskemaan ja epätasaisuuksia on väistettävä.
rv04Erittäin lieväPintakelirikko: Tien pinta on pehmennyt alle 1 cm syvyydelle. Ajonopeutta ei tarvitse laskea ja ajolinjaa ei tarvitse hakea.

Runkokelirikko: Tie on kantava, tien runko ei ole juurikaan pehmennyt ja pientä kosteudenpurkaumaa esiintyy. Ajonopeutta ei tarvitse laskea ja ajolinjaa ei tarvitse hakea.
rv05MäärittelemätönVoidaan käyttää vain kelirikkotyyppi 'Kelirikko' yhteydessä.
mittaus
Kylläm02Kirjataan aina arvo "m02"

Liittyvät ohjeet

Lisätietoa